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调速型液力偶合器的传动原理与功能

 

   今天我们主要讲的就是调速型液力偶合器的传动原理与功能。一起来看看吧。
  液力偶合器的泵轮和涡轮对称布置,它们的流道几何形状相同,中间保持一定间隙,轮内有几十片径向辐射的叶片,运转时在偶合器中充油,当输入轴带动泵轮旋转时,进入泵轮的油在叶片带动下,因离心力作用由泵轮内侧流向外缘,形成高压高速流冲向涡轮叶片,使涡轮跟随泵轮作同向旋转,油在涡轮中由外缘流内侧被迫减压减速,然后流入泵轮,构成了一个油的循环,这里传递能量的介质是工作油。
  当液力偶合器工作时,套装在输入轴上驱动齿轮在输入轴带动下旋转,驱动从动齿轮带动油泵主轴旋转,油泵将工作油从箱体吸出经冷却器冷却后进入导管壳体中的进油室。并继而经泵轮入口进入工作腔。与此同时,工作腔中的工作液体在做螺旋环流运动的同时,还通过泵轮的泄油孔进入外壳围成的导管腔并形成一个旋转油环。旋转油环在静止的勺管头处形成压头,工作液体便由导管导出。于是通过电动执行器操纵导管的伸缩程度,便可以改变导管腔内的油环厚度。由于导管腔与工作腔连通,所以也就改变了工作腔内的充液度,实现无级调速。这种充液度的调节是依靠调节勺管的位置来实现的。
  液力偶合器传递动力的能力与其工作腔内的充液度成递增函数关系。因此,改变液力偶合器工作腔内的充液度,便可以调节输出力矩和输出转速。调速型液力偶合器,它是以液体为介质传递功率的一种液力传动装置,它安装在电动给水泵之间,并在电动机转速恒定的情况下无级调节给水泵的转速。  








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